Главная » Каталог статей / Углегорск / Жители Углегорска |
Безусловно, добрая воля и активные действия городских властей, углегорских и енакиевских, по развитию Углегорска были значительны. Однако все стройки 70-х и начала 80-х годов в нашем городе связаны именно с именем Георгия Тимофеевича Берегового. Вот, например, горбольница. Большинство углегорцев говорят так: «Больница – это Береговой, его заслуга!» Восьмилетняя школа № 43 имела два здания, одно из них находилось на северной стороне города, там и сейчас проживает значительная часть населения Углегорска. Так вот, ее директор В.М. Седлецкий в течение нескольких лет доказывал необходимость постройки моста через железную дорогу. Строили, конечно, железнодорожники, НО ТОЛЬКО помог решить вопрос о начале его строительства в маленьком Углегорске авторитет Г.Т. Берегового, его умение добиваться необходимого результате. Решение об организации троллейбусного движения в Углегорске тоже давалось с большими трудностями. В 1974 году Георгий Тимофеевич должен был приехать на встречу с избирателями во Дворец культуры Углегорска. Трамвай, отработав уже более 16 лет, имели не очень привлекательный вид. Решили отогнать их на шахтную остановку, подальше от центра города, а Береговой вдруг решил встретиться с горняками прямо на предприятии. Когда же он увидел скопление трамвайных вагонов, то принял для себя решение о необходимости открыть троллейбусное движение в Углегорске. Донецк был решительно против замены углегорского трамвая на троллейбус. Аргумент «а Береговой - за» решил исход спора. Вопрос о финансировании решался в Госстрое СССР, а там все стройки дороже миллиона рублей разрешались только с «благословления» первых руководителей государства. Тогда цену строительства определили в 990 тысяч и «добро» было получено. Недостающие средства пришлось находить в объединении «Орджоникидзеуголь», на самой шахте «Углегорская». Это называлось «долевое участие». Иногда случалось, что письмо на депутатском бланке Г.Т. Берегового не оказывало необходимого магического действия. Тут проявлялся настойчивый характер нашего знаменитого земляка: не решился вопрос за одними дверьми - он открывал другие, и добивался необходимого положительного результата. Чтобы Углегорск был заметнее на республиканской автотрассе, Георгий Тимофеевич прислал самолет «Миг-21», который установили строители шахты «Углегорская», Он и по сей день встречает всех, кто въезжает в наш город. И это тоже память о Георгии Тимофеевиче, его след на углегорской земле. Е. ЧАЛЕНКО. Краевед Газета «Енакиевский рабочий» | |
Категория: Каталог статей / Углегорск / Жители Углегорска | Добавил: Administrator (29-03-2011, 10:46) | Просмотров: 3678 |